Intervenant lors de la deuxième édition du séminaire international sur la "sécurité et sûreté de l'exploitation ferroviaire", M. Ghellab a mis en relief les mutations bénéfiques et les réformes du secteur des transports, soulignant "l'évolution remarquable de l'ONCF ces dernières années qui dépasse largement les objectifs tracés dans le contrat-programme Etat-ONCF pour la période 2005-2009", indique un communiqué de l'Office, parvenu vendredi à la Map.
Lors de cette rencontre, organisée par l'ONCF les 17 et 18 avril à Rabat avec l'appui de l'Union internationale des Chemins de fer (UIC), le ministre a rappelé la volonté des pouvoirs publics de faire du secteur ferroviaire une locomotive de développement économique et social national.
Pour sa part, le directeur général de l'ONCF, M. Mohamed Rabie Khlie, a souligné que la "composante sécurité, valeur clé de la culture de toute entreprise ferroviaire, mobilise une part conséquente des investissements avec un budget de 2 milliards de DH dédié à la modernisation des installations et des équipements de sécurité de l'exploitation ferroviaire", indique la même source.
Il a d'autre part souligné que "ces efforts d'optimisation de la sécurité, qui demeure notre préoccupation permanente, vu l'évolution accélérée des trafics depuis 2002 et face aux exigences croissantes de nos clients, doivent être soutenus et renforcés par une gestion plus efficiente de la fonction de sécurité".
Les travaux du séminaire ont permis de faire le point sur les différentes approches des entreprises ferroviaires en Europe, en Afrique et dans le monde arabe, ajoute le communiqué.
Les différentes interventions des spécialistes dans le domaine ferroviaire ont souligné l'importance de la prise en compte des facteurs organisationnels et humains dans les politiques de management de la sécurité du secteur.
Le travail accompli pendant ce séminaire constitue une base de départ pour une action commune apte à garantir le plus haut niveau de sécurité aux circulations et aux installations ferroviaires, poursuit le communiqué.
Parallèlement à ce séminaire, plusieurs réunions d'instances régionales des chemins de fer africains, arabes et maghrébins ont été tenues, notamment la 33ème session du conseil d'administration et la 30ème assemblée générale de l'UACF (Union arabe des chemins de fer), dont la présidence est assurée par M.
Khlie pour les années 2007-2008.
Lors de cette réunion, l'accent a été mis sur le renforcement des coopérations bilatérales et multilatérales entre les réseaux ferrées membres de l'Union dans les domaines de l'infrastructure, des stratégies commerciales et des conditions d'exploitation ferroviaire, indique le communiqué.
Au niveau maghrébin, le comité des transports ferroviaires Maghrébins (CTFM), qui s'est réuni jeudi, a évoqué la nécessité de la mise en place d'une commission maghrébine pour la sûreté et la sécurité du transport ferroviaire, en perspective d'une unification des règlements de la circulation ferroviaire et de l'interopérabilité, ainsi que l'intégration du CTFM dans la commission maghrébine du transport terrestre conformément aux décisions prises par le Conseil des ministres du Transport de l'UMA qui s'est tenu à Skhirat, en mars dernier, selon la même source.
Sur le plan international, la seconde réunion de l'UIC Afrique a arrêté le plan de travail pour les années 2007-2008, dont les activités s'appuieront sur un document "vision 2025 pour l'Afrique", en cours d'élaboration, qui permettra de préparer un plan global de développement, selon la même source.

Source : MAP